A.水環(huán)泵是容積式泵，不允許封閉運(yùn)轉(zhuǎn).
B.水環(huán)泵工作過程接近等溫過程.
C.水環(huán)泵中的工作水有密封作用.
D.水環(huán)泵工作中應(yīng)連續(xù)補(bǔ)水.
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A.定子偏心方向
B.定子偏心距離
C.子偏心方向和偏心距離
D.A+B
右圖所示的圖形符號表示的是（）閥
A.先導(dǎo)型溢流
B.卸荷溢流
C.電磁溢流
D.先導(dǎo)型定值減壓
A.提高葉輪的出口
B.減小葉輪的出口
C.增大葉輪外徑
D.降低轉(zhuǎn)速
A.單螺桿泵
B.雙螺桿泵
C.五螺桿泵
D.B+C
A.提高葉輪的出口
B.減小葉輪的出口
C.增大葉輪外徑
D.降低轉(zhuǎn)速
最新試題
使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）
關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí)，采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車時(shí)間逐漸加長，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
下列（）不是對制冷劑的要求。
空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。