判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

要使用高壓蒸汽時(shí)，只需把要經(jīng)過管線的閥門全部打開引進(jìn)系統(tǒng)即可。

大量副反應(yīng)的發(fā)生對生產(chǎn)無益。

燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫，出現(xiàn)析碳反應(yīng)，產(chǎn)生析碳會(huì)造成反應(yīng)器床層上部積碳，但不會(huì)影響催化劑的活性。

為了安全，嚴(yán)禁向明溝排放酸性水。

硫磺著火后遇大火時(shí)切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。消防人員須戴好防毒面具，在安全距離以外，在上風(fēng)向滅火。

降低溫度可以降低硫分壓，在生產(chǎn)中通過工藝設(shè)備冷卻器來實(shí)現(xiàn)。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。

催化劑表面積碳、積硫都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。