單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物流的（）效用。
A、時(shí)間
B、經(jīng)濟(jì)
C、空間
D、可得性
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)過程中使用的運(yùn)輸工具和燃料的消耗，以及道路、港口、碼頭、機(jī)場、輸送管路的建設(shè)屬于（）的消耗。
A.活勞動
B.物化勞動
C.工業(yè)勞動
D.不增加商品價(jià)值的勞動
2.單項(xiàng)選擇題我國將運(yùn)輸業(yè)列入為（）
A、其他產(chǎn)業(yè)
B、第一產(chǎn)業(yè)
C、第二產(chǎn)業(yè)
D、第三產(chǎn)業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題綜觀世界運(yùn)輸發(fā)展史，19世紀(jì)50年代以來，運(yùn)輸進(jìn)入了（）階段。
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
4.多項(xiàng)選擇題各類危險(xiǎn)貨物相互之間的隔離，按照危險(xiǎn)貨物隔離表的要求，分為（）
A."遠(yuǎn)離"
B."隔離"
C."用一整個艙室或貨艙隔離"
D."用介于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離"
5.多項(xiàng)選擇題（）是幾種典型貨物的裝箱方法（）
A.箱裝貨的裝載
B.捆包貨的裝載
C.袋裝貨的裝載
D.托盤貨的裝載
最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1－3立方米，總重量不超過2.5噸的，可采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
件雜貨裝載不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉庫接收貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉庫整箱交接，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是（）.
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物，承運(yùn)至收貨人的倉庫，拼箱接貨，整箱交貨，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
題型：單項(xiàng)選擇題