（）是發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)中的一個關(guān)鍵部件

發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯，將會造成（）

噴油器按電磁線圈的控制方法不同，可分為（）式和電流驅(qū)動兩種

改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機排放污染物中（）的含量

噴油器開啟持續(xù)時間由（）控制

電控點火裝置（ESA）的控制主要包括點火提前角，通電時間及（）控制等方面

離心提前裝置在分電器軸固定不動時，使凸輪軸向其（）轉(zhuǎn)至極限，放松時應立即回原位

電控汽油噴射發(fā)動機（）是指發(fā)動機進氣歧管處有可燃混合氣燃燒而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象

噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基本上決定于（）時間

汽油發(fā)動機不能起動，檢查電路，打開開關(guān)，電流表指示3-5A而不做間歇擺動，則可能（）