鐵路裝卸油鶴管按照（）分為專(zhuān)用單鶴管式、多用單鶴管式、雙單鶴管式。

使用過(guò)程中，對(duì)潤(rùn)滑油溫度過(guò)高情況處理不正確的是（）。

同一油罐組的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）油罐共用一根管道，則該罐區(qū)的管道工藝屬于（）。

汽車(chē)裝車(chē)管線(xiàn)發(fā)生跑油時(shí)，正確的處理方法是（）。

空氣壓縮機(jī)每次升壓運(yùn)轉(zhuǎn)中，不必檢查（）。

不會(huì)造成汽車(chē)裝車(chē)管線(xiàn)串油的是（）。

油罐輸轉(zhuǎn)需要對(duì)油罐進(jìn)行（）計(jì)量。

油罐防雷接地點(diǎn)不少于（）處，接地電阻不大于（）Ω。

水帶使用后應(yīng)（）。

根據(jù)（）可以估算油罐收油數(shù)量。