A.負(fù)責(zé)工程測量定位、沉降觀測、技術(shù)交底
B.協(xié)調(diào)與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門的工作關(guān)系
C.自行準(zhǔn)備有關(guān)的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施
D.承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場臟亂所造成的損失及各種罰款
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.單機(jī)無負(fù)荷試車
B.聯(lián)動無負(fù)荷試車
C.投料試車
D.以上三種形式的試車
A.承包人
B.發(fā)包人
C.乙方
D.分包人
A.項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖
B.組織結(jié)構(gòu)圖
C.工作任務(wù)分工表
D.管理職能分工表
E.工作流程圖
最新試題
關(guān)于施工管理的工作流程組織,下列說法錯(cuò)誤的是()。
按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定,如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目,且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項(xiàng)目的,其單價(jià)為()。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
根據(jù)對危險(xiǎn)源的識別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級別屬于()級。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的()。
關(guān)于招標(biāo)人在工程量清單中提供的暫估價(jià)和暫列金額,下列說法正確的是()。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平),選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于()。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由()主持制定。
某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。