水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。

基層保濕養(yǎng)生不宜小于（）。

模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側壓力和施工干擾的足夠強度。

污水管道必須逐節(jié)（兩檢查井之間的管道為一節(jié)）作閉水（磅水）試驗。

技術指標中，基層壓實厚度不超過30cm。

灌注水下混凝土時，混凝土的塌落度宜為11‐15cm，使混凝土具有良好和易性。

承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應以貫入度為主，而以高度為參考。

焊縫檢驗包含外觀檢驗和內部缺陷檢驗，內部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產品的情況下進行‐‐‐無損探傷。

砂質粉土和粘土的壓實性能較好，而粉質粘土的壓實性能較差。