水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。

該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。

灌注水下混凝土?xí)r，混凝土的塌落度宜為11‐15cm，使混凝土具有良好和易性。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對(duì)夜間行車有利。

水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過長(zhǎng)，一般不大于75m。

焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)，內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。

模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。

熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，分段試壓時(shí)，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。

技術(shù)指標(biāo)中，基層壓實(shí)厚度不超過30cm。

檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。