農(nóng)藝師打破“橘生淮南則為橘,橘生淮北則為枳”的觀念,使洋菜“本土化”,遵循的哲學(xué)依據(jù)是()
①人的理性為自然界立法
②人不能改變規(guī)律,但能改變規(guī)律起作用的具體狀況
③我們可以通過認(rèn)識(shí)規(guī)律和利用規(guī)律,為人類謀福利
④客觀事物的規(guī)律是客觀的,思維活動(dòng)的規(guī)律是主觀的
A.①②
B.①③
C.②③
D.①④
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A.認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上不斷深化、發(fā)展
B.實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源
C.實(shí)踐是客觀的物質(zhì)性活動(dòng)
D.對(duì)真理的不懈追求是認(rèn)識(shí)的根本目的
A.認(rèn)識(shí)和利用規(guī)律必須以發(fā)揮主觀能動(dòng)性為基礎(chǔ)
B.認(rèn)識(shí)和改造自然必須以承認(rèn)自然界的客觀性為前提和基礎(chǔ)
C.自然界和人類社會(huì)沒有本質(zhì)區(qū)別
D.只能順應(yīng)自然,尊重自然,而不能改造自然
A.世界上任意兩個(gè)事物之間都是有聯(lián)系的
B.人與自然的關(guān)系問題是哲學(xué)的基本問題
C.違背客觀規(guī)律必將受到規(guī)律的懲罰
D.解決藍(lán)藻問題是當(dāng)前社會(huì)的主要矛盾
A.運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)的固有屬性和存在方式
B.物質(zhì)是運(yùn)動(dòng)的載體
C.世界上沒有靜止的事物
D.物質(zhì)運(yùn)動(dòng)是有規(guī)律的
決定一個(gè)艦隊(duì)速度快慢的不是那個(gè)航行最快船只,而是那個(gè)速度最慢的船只。下列與這句話體現(xiàn)的哲理相同的是()
①一著不慎,滿盤皆輸
②態(tài)度決定一切
③細(xì)節(jié)決定成敗
④敢想敢干,與時(shí)俱進(jìn)
A.①③
B.②④
C.②③
D.①④
最新試題
12個(gè)“一號(hào)文件”的出臺(tái)及所體現(xiàn)的思想是如何體現(xiàn)矛盾分析法的?
運(yùn)用矛盾分析法的相關(guān)原理,分析說明上述材料。
如火如荼的2010南非世界杯雖然已經(jīng)過去了一年多,但它卻給世人留下了難忘的印象和諸多話題……話題一西班牙奪冠西班牙隊(duì)創(chuàng)造了歷史,他們第一次闖入世界杯決賽就捧起了大力神杯。西班牙的華麗足球讓人們印象深刻,有媒體報(bào)道了西班牙奪冠的主要秘訣。秘訣一:“三線均衡,陣容齊整”。西班牙隊(duì)的陣容平衡,后防.中場(chǎng).前鋒,人才濟(jì)濟(jì).搭配合理,在比賽中能夠達(dá)到最佳的配合效果。秘訣二:“強(qiáng)大的頭腦和激情”。熱情奔放的西班牙人,球風(fēng)也同樣地“西班牙”,激情不僅使他們贏得了觀眾,也贏得了比賽。秘訣三:“重視訓(xùn)練的科學(xué)性”。西班牙隊(duì)每天科學(xué)合理地安排訓(xùn)練,讓隊(duì)員始終保持著良好的狀態(tài)。從西班牙隊(duì)獲勝秘訣中,你分別獲得哪些哲學(xué)感悟?
在上海.啟東之間架設(shè)一座跨江大橋,是通滬兩地多年的夢(mèng)想。2009年2月28日,滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開工建設(shè)。由于位于長(zhǎng)江河口段,江寬潮急,地質(zhì)條件.氣象條件.水質(zhì)條件等非常復(fù)雜,工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)從實(shí)際出發(fā),發(fā)揚(yáng)共克難關(guān)的創(chuàng)業(yè)精神,于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設(shè)。目前,崇啟大橋上海段建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段。據(jù)介紹,接下來的三個(gè)月是崇啟大橋上海段施工的關(guān)鍵期,施工人員正按照天氣情況科學(xué)安排施工進(jìn)度,確保提前完成工程建設(shè)。崇啟大橋的建設(shè)將進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng),為長(zhǎng)三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道,這必將對(duì)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸體系的建設(shè),發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)的整體效應(yīng),提升長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生十分深遠(yuǎn)的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關(guān)原理?
2011年6月30日下午,京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里,最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘,是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后,提前好幾天買票,一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn),請(qǐng)你跟帖,指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。
運(yùn)用唯物辯證法的聯(lián)系觀,分析節(jié)能減排工作格局的合理性。
2011年3月10日,在云南盈江發(fā)生5.8級(jí)地震,震中位于北緯24.7度,東經(jīng)97.9度,震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,云南盈江縣副縣長(zhǎng)李智仁說,截至16時(shí),地震已造成16人死亡,140多人受傷。此后10分鐘內(nèi),當(dāng)?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震,震級(jí)為4.7、4.5和3.6級(jí)。國(guó)務(wù)院救災(zāi)工作組于10日晚間抵達(dá)地震災(zāi)區(qū),傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項(xiàng)救災(zāi)工作正在有序展開。此外,多支救援力量也馳援盈江,各方救災(zāi)款物陸續(xù)抵達(dá)。辨題:自然的力量是強(qiáng)大的,人的力量是微不足道的。
2011年4月12日,是人類載人航天活動(dòng)50周年紀(jì)念日。我國(guó)家的載人航天還處于發(fā)展階段,載人航天飛行獲得圓滿成功,這是我國(guó)航天人尊重科學(xué),以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機(jī)制推動(dòng)工作,大膽探索創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功,探索出一套符合我國(guó)國(guó)情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法,積累了新形勢(shì)下組織實(shí)施重大科技工程的重要經(jīng)驗(yàn);突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果;證明了我國(guó)載人航天工程的計(jì)劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說明我國(guó)航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動(dòng)性結(jié)合起來的?
材料:改革開放之初,深圳、廈門等四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展是摸著石頭過河,“你們自己去搞,闖出一條血路來”(鄧小平語)?,F(xiàn)在的區(qū)域發(fā)展,首先需要制定發(fā)展規(guī)劃,在反復(fù)論證基礎(chǔ)上才開始實(shí)施。如2004年福建省在深入學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系的基礎(chǔ)上,提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)想。在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上,2009年國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》。今年初國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將全面展開。請(qǐng)結(jié)合材料,從認(rèn)識(shí)論角度分析我國(guó)區(qū)域發(fā)展中由先“闖”到反復(fù)論證制定規(guī)劃這一變化發(fā)生的原因。
“十二五”規(guī)劃的一個(gè)突出亮點(diǎn)是“強(qiáng)國(guó)”與“富民”同步部署、同步推進(jìn)。一方面,“富民”以“強(qiáng)國(guó)”為前提,國(guó)不強(qiáng)則民難富;另一方面,“強(qiáng)國(guó)”以“富民”為目的,建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家是為了實(shí)現(xiàn)人民共同富裕、促進(jìn)人的全面發(fā)展。因此,必須立足國(guó)情,堅(jiān)持將發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù),努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,才能真正實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)國(guó)”與“富民”的有機(jī)統(tǒng)一。運(yùn)用所學(xué)知識(shí),說明上述材料有哪些哲學(xué)依據(jù)。