單項(xiàng)選擇題“在靜止?fàn)顟B(tài)無(wú)論怎么解決公正的問(wèn)題,貧困的人口總不可能擺脫拮據(jù)的狀況,只有在發(fā)展和進(jìn)步的狀態(tài),才能從根本上解決人們的困難?!币?yàn)椋ǎ?/strong>

A.靜止?fàn)顟B(tài)不可能發(fā)生任何變化
B.沒(méi)有規(guī)律的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)是不存在的
C.發(fā)展是一種前進(jìn)上升性的運(yùn)動(dòng)
D.任何事物都處于發(fā)展過(guò)程之中


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1.單項(xiàng)選擇題在很多人看來(lái),當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)正處在“彎道”上。有一個(gè)很形象的說(shuō)法:“超越常在‘彎道’處。”一位速滑高手說(shuō):“一般情況下,速滑轉(zhuǎn)彎傾斜角在45度到60度之間為最佳,這樣滑跑起來(lái)更省力更利于加速。”經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的“彎道”超越,也不是蠻跑,同樣要講方法、重技巧。這里蘊(yùn)含的哲學(xué)道理是()

A.創(chuàng)造性思維是推動(dòng)事物發(fā)展的決定性因素
B.發(fā)揮主觀能動(dòng)性要以尊重客觀規(guī)律為前提
C.意識(shí)對(duì)于人體生理活動(dòng)具有調(diào)節(jié)和控制作用
D.在實(shí)踐中人們總是能夠總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和方法

3.單項(xiàng)選擇題近幾年來(lái),我國(guó)堅(jiān)持實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,科學(xué)的發(fā)展觀,在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的同時(shí),努力控制污染物排放,全國(guó)主要污染物排放總量削減了10%。這一事實(shí)說(shuō)明()

A.人們能夠利用對(duì)規(guī)律的認(rèn)識(shí),主宰自然
B.人們能夠改造規(guī)律,使其為人類(lèi)謀福利
C.人們能夠在認(rèn)識(shí)的指導(dǎo)下能功地改造世界
D.人的意識(shí)決定自然界的存在和發(fā)展

4.單項(xiàng)選擇題“流水不腐,戶樞不蠹”體現(xiàn)的哲學(xué)道理主要是()

A.物質(zhì)是運(yùn)動(dòng)的主體
B.運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)的存在方式和根本屬性
C.運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)的唯一特性和本質(zhì)特征
D.運(yùn)動(dòng)包括宇宙間的一切變化和過(guò)程

最新試題

近年來(lái),水資源利用中的民生問(wèn)題引起我國(guó)政府高度重視。為此,我國(guó)政府加強(qiáng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),進(jìn)一步貫徹落實(shí)《水污染防治法》,規(guī)范取水許可管理,完善水資源綜合規(guī)劃,深化水價(jià)改革,加大政府投資力度,利用世界銀行貸款,推動(dòng)了飲水安全、節(jié)水改造等民生水利工程建設(shè)。結(jié)合材料,運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理加以分析

題型:?jiǎn)柎痤}

隨著人口劇增和生產(chǎn)生活方式的無(wú)節(jié)制,二氧化碳大量排放造成越來(lái)越嚴(yán)重的氣候問(wèn)題,危害到人類(lèi)的生存環(huán)境和健康安全。在全球變暖的嚴(yán)峻形勢(shì)下,人們開(kāi)始認(rèn)識(shí)這種生產(chǎn)和生活方式的不良影響,以低能量、低消耗、低開(kāi)支為核心,從而減低碳,特別是二氧化碳排放的低碳生活逐漸被人們所接受?,F(xiàn)在環(huán)保意識(shí)已深入人心,低碳生活方式已成為一種時(shí)尚,這必將影響和改善人類(lèi)的生產(chǎn)方式和生態(tài)環(huán)境。運(yùn)用馬克思主義有關(guān)物質(zhì)與意識(shí)的道理談?wù)剬?duì)上述材料的認(rèn)識(shí)。

題型:?jiǎn)柎痤}

最近十年,國(guó)際上生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機(jī)械式轉(zhuǎn)向電控式。面對(duì)這種技術(shù)變化,原來(lái)我國(guó)該行業(yè)最大的企業(yè)A擔(dān)心自己無(wú)力自主開(kāi)發(fā)出能夠達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),無(wú)法進(jìn)入歐洲市場(chǎng),于是決定與外國(guó)企業(yè)合資以引進(jìn)技術(shù)。合資的結(jié)果是:外國(guó)企業(yè)控股67%;把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè);還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類(lèi)產(chǎn)品永遠(yuǎn)不能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。由于決策失誤,目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國(guó)另外一家企業(yè)B則決定自主開(kāi)發(fā)電動(dòng)噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn),克服了重重困難,終于成功開(kāi)發(fā)出了達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電控噴油系統(tǒng)?,F(xiàn)在,其產(chǎn)品打進(jìn)了歐洲市場(chǎng),企業(yè)蒸蒸日上,成為國(guó)內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運(yùn)用唯物論原理簡(jiǎn)要分析,兩個(gè)企業(yè)為什么會(huì)有不同的命運(yùn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月份全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)同比上漲5.5%,漲幅再創(chuàng)新高。面對(duì)著這樣的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和嚴(yán)峻的通脹的壓力,中國(guó)人民銀行自2011年1月14日首次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率后,2011年6月14日第六次上調(diào)了存款準(zhǔn)備金率。分析人士認(rèn)為,CPI再度上漲是導(dǎo)致央行上調(diào)存款準(zhǔn)備金率的重要因素。再度上調(diào)準(zhǔn)備金率也體現(xiàn)出央行遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律堅(jiān)持穩(wěn)健基調(diào)不變的貨幣政策的整體思路。請(qǐng)運(yùn)用唯物論的相關(guān)知識(shí)分析國(guó)家為什么要上調(diào)存款準(zhǔn)備金率?

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運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展觀分析上述材料。

題型:?jiǎn)柎痤}

運(yùn)用唯物論的知識(shí),分析說(shuō)明我國(guó)為什么要發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”?

題型:?jiǎn)柎痤}

運(yùn)用唯物辯證法的聯(lián)系觀,分析節(jié)能減排工作格局的合理性。

題型:?jiǎn)柎痤}

2011年3月10日,在云南盈江發(fā)生5.8級(jí)地震,震中位于北緯24.7度,東經(jīng)97.9度,震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,云南盈江縣副縣長(zhǎng)李智仁說(shuō),截至16時(shí),地震已造成16人死亡,140多人受傷。此后10分鐘內(nèi),當(dāng)?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震,震級(jí)為4.7、4.5和3.6級(jí)。國(guó)務(wù)院救災(zāi)工作組于10日晚間抵達(dá)地震災(zāi)區(qū),傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項(xiàng)救災(zāi)工作正在有序展開(kāi)。此外,多支救援力量也馳援盈江,各方救災(zāi)款物陸續(xù)抵達(dá)。辨題:自然的力量是強(qiáng)大的,人的力量是微不足道的。

題型:?jiǎn)柎痤}

如火如荼的2010南非世界杯雖然已經(jīng)過(guò)去了一年多,但它卻給世人留下了難忘的印象和諸多話題……話題一西班牙奪冠西班牙隊(duì)創(chuàng)造了歷史,他們第一次闖入世界杯決賽就捧起了大力神杯。西班牙的華麗足球讓人們印象深刻,有媒體報(bào)道了西班牙奪冠的主要秘訣。秘訣一:“三線均衡,陣容齊整”。西班牙隊(duì)的陣容平衡,后防.中場(chǎng).前鋒,人才濟(jì)濟(jì).搭配合理,在比賽中能夠達(dá)到最佳的配合效果。秘訣二:“強(qiáng)大的頭腦和激情”。熱情奔放的西班牙人,球風(fēng)也同樣地“西班牙”,激情不僅使他們贏得了觀眾,也贏得了比賽。秘訣三:“重視訓(xùn)練的科學(xué)性”。西班牙隊(duì)每天科學(xué)合理地安排訓(xùn)練,讓隊(duì)員始終保持著良好的狀態(tài)。從西班牙隊(duì)獲勝秘訣中,你分別獲得哪些哲學(xué)感悟?

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2011年6月30日下午,京滬高速鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里,最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘,是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后,提前好幾天買(mǎi)票,一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn),請(qǐng)你跟帖,指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。

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