結(jié)合材料，試分析“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)所體現(xiàn)的辯證唯物論道理。

2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn)，請(qǐng)你跟帖，指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。

運(yùn)用矛盾分析法的相關(guān)原理，分析說明上述材料。

長期以來，人類不合理的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)導(dǎo)致中國西南喀斯特地區(qū)的喀斯特石漠化，引起一系列重大生態(tài)環(huán)境問題，群眾生活也日趨貧困。貴州省茂蘭保護(hù)區(qū)，向當(dāng)?shù)鼐用穹e極宣傳生態(tài)環(huán)保的重要性，幫助原住民提高生產(chǎn)技能，發(fā)展替代性能源，并充分利用喀斯特森林生態(tài)旅游這一優(yōu)勢(shì)發(fā)展旅游業(yè)。經(jīng)過近二十年的保護(hù)管理，茂蘭自然保護(hù)區(qū)喀斯特森林及其生物多樣性得到了有效的保護(hù)，當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏揭驳玫胶艽筇岣?，?shí)現(xiàn)了人與自然的和諧相處。結(jié)合上述材料，運(yùn)用辯證唯物論有關(guān)知識(shí)分析，茂蘭保護(hù)區(qū)是如何實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處的？

運(yùn)用歷史唯物主義的知識(shí)，說明國務(wù)院為何重視人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全？

2011年4月12日，是人類載人航天活動(dòng)50周年紀(jì)念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段，載人航天飛行獲得圓滿成功，這是我國航天人尊重科學(xué)，以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機(jī)制推動(dòng)工作，大膽探索創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功，探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法，積累了新形勢(shì)下組織實(shí)施重大科技工程的重要經(jīng)驗(yàn)；突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果；證明了我國載人航天工程的計(jì)劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動(dòng)性結(jié)合起來的？

請(qǐng)運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)分析有關(guān)部門在怒江開發(fā)問題上持謹(jǐn)慎態(tài)度的原因。

請(qǐng)運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理說明我國啟動(dòng)綠色照明工程、逐步淘汰白熾燈的必要性。

2010年8月10日，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于開展低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作》的通知，確定在廣東、遼寧、湖北、陜西、云南五省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定八市開展試點(diǎn)工作。某校高二（2）班同學(xué)開展“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我們?cè)谛袆?dòng)”的主題探究活動(dòng)，同學(xué)們搜集資料，組織課堂討論，發(fā)表了下列看法：A．發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，要轉(zhuǎn)變理念，樹立環(huán)境優(yōu)先的觀念，要增強(qiáng)節(jié)能減排意識(shí)，摒除“不差我一個(gè)”的觀念。B．低碳經(jīng)濟(jì)不是未來需要做的事情，而是要從現(xiàn)在做起。C．要通過技術(shù)創(chuàng)新來促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。D．發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)節(jié)能不減排、低碳高污染的情況。例如，太陽能是低碳的，但太陽能電池板所產(chǎn)生的高污染也是不容置疑的，我們不能為了簡單的低碳而低碳。結(jié)合材料，運(yùn)用《生活與哲學(xué)》知識(shí)，分析同學(xué)們觀點(diǎn)的正確性。

在上海．啟東之間架設(shè)一座跨江大橋，是通滬兩地多年的夢(mèng)想。2009年2月28日，滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開工建設(shè)。由于位于長江河口段，江寬潮急，地質(zhì)條件．氣象條件．水質(zhì)條件等非常復(fù)雜，工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)從實(shí)際出發(fā)，發(fā)揚(yáng)共克難關(guān)的創(chuàng)業(yè)精神，于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設(shè)。目前，崇啟大橋上海段建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段。據(jù)介紹，接下來的三個(gè)月是崇啟大橋上海段施工的關(guān)鍵期，施工人員正按照天氣情況科學(xué)安排施工進(jìn)度，確保提前完成工程建設(shè)。崇啟大橋的建設(shè)將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)，為長三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道，這必將對(duì)長三角交通運(yùn)輸體系的建設(shè)，發(fā)揮長三角地區(qū)的整體效應(yīng)，提升長三角地區(qū)國際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生十分深遠(yuǎn)的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關(guān)原理？