2011年3月10日，在云南盈江發(fā)生5.8級(jí)地震，震中位于北緯24.7度，東經(jīng)97.9度，震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，云南盈江縣副縣長(zhǎng)李智仁說，截至16時(shí)，地震已造成16人死亡，140多人受傷。此后10分鐘內(nèi)，當(dāng)?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震，震級(jí)為4.7、4.5和3.6級(jí)。國(guó)務(wù)院救災(zāi)工作組于10日晚間抵達(dá)地震災(zāi)區(qū)，傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項(xiàng)救災(zāi)工作正在有序展開。此外，多支救援力量也馳援盈江，各方救災(zāi)款物陸續(xù)抵達(dá)。辨題：自然的力量是強(qiáng)大的，人的力量是微不足道的。

近年來，水資源利用中的民生問題引起我國(guó)政府高度重視。為此，我國(guó)政府加強(qiáng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《水污染防治法》，規(guī)范取水許可管理，完善水資源綜合規(guī)劃，深化水價(jià)改革，加大政府投資力度，利用世界銀行貸款，推動(dòng)了飲水安全、節(jié)水改造等民生水利工程建設(shè)。結(jié)合材料，運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理加以分析

2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里，最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘，是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn)，請(qǐng)你跟帖，指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。

運(yùn)用矛盾分析法的相關(guān)原理，分析說明上述材料。

請(qǐng)運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理說明我國(guó)啟動(dòng)綠色照明工程、逐步淘汰白熾燈的必要性。

根據(jù)所學(xué)歷史唯物主義有關(guān)原理分析上述材料。

運(yùn)用唯物論的知識(shí)，分析說明我國(guó)為什么要發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”？

材料：改革開放之初，深圳、廈門等四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展是摸著石頭過河，“你們自己去搞，闖出一條血路來”（鄧小平語(yǔ)）?，F(xiàn)在的區(qū)域發(fā)展，首先需要制定發(fā)展規(guī)劃，在反復(fù)論證基礎(chǔ)上才開始實(shí)施。如2004年福建省在深入學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系的基礎(chǔ)上，提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)想。在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，2009年國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》。今年初國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將全面展開。請(qǐng)結(jié)合材料，從認(rèn)識(shí)論角度分析我國(guó)區(qū)域發(fā)展中由先“闖”到反復(fù)論證制定規(guī)劃這一變化發(fā)生的原因。

哲學(xué)上存在的兩個(gè)基本派別指什么？劃分它們的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

“失足，你可能馬上站立；失信，你也許永遠(yuǎn)難挽回”。誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求，也是現(xiàn)代文明的基石，它關(guān)系著個(gè)人的生存和國(guó)家的發(fā)展。近年來，各地都著力梳理“誠(chéng)信為榮，失信為恥”的城市社會(huì)風(fēng)氣，打造“信用城市”的品牌，并突出“誠(chéng)實(shí)守信”的主題，深入進(jìn)行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信守合同、服務(wù)優(yōu)質(zhì)等方面的教育。運(yùn)用社會(huì)存在和社會(huì)意識(shí)的辯證關(guān)系原理，說明為什么要樹立“誠(chéng)信為榮，失信為恥”的社會(huì)風(fēng)氣，打造“信用城市”的品牌？