問答題在工作過錯責任界定和處理時,那種行為需驗船人員承擔全部責任?

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5.多項選擇題以下關于船舶檢驗機構資質(zhì)分類描述正確的是()

A、具有A類資質(zhì)的船舶檢驗機構可以從事包括國際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設施、集裝箱和相關船用產(chǎn)品的法定檢驗
B、具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機構可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和先關船用產(chǎn)品的法定檢驗
C、具有C類資質(zhì)的船舶檢驗機構可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗
D、具有D類資質(zhì)的船舶檢驗機構,可以從事內(nèi)河小型船舶以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機功率不超過50KW的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50KW《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗

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海上設施的所有人或者經(jīng)營人應向船舶檢驗機構申請哪些法定檢驗?

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老舊運輸船舶報廢后,其船舶檢驗證書應如何處理?

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中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構申請臨時檢驗?

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《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則(1997)》對船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些?

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在2005年發(fā)布的《中國海事局關于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中,強調(diào)了要加強對新建(或重大改建)船舶的建造檢驗,應嚴格執(zhí)行《船舶與海上設施法定檢驗技術規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外,還應特別注意檢查哪幾個方面?

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某船體驗船師在2009年噸位復核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符(超30%),作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領導審核批準。由于某種原因,主管領導召集有關領導人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯,主管領導、有關領導、船體驗船師誰負主要責任?誰負次要責任?誰不負責任?

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注冊驗船師應當履行哪些義務?

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船舶在什么情況下應申請進行附加檢驗?

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請簡述《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》中對相當遮蔽航區(qū)營運限制的描述。

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船檢人員有哪些行為,中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報批評或吊銷適任證書處分?

題型:問答題