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A、串味險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn)加串味險(xiǎn)
E、一切險(xiǎn)
A、船舶的經(jīng)營(yíng)管理由出租人負(fù)責(zé)
B、船舶的經(jīng)營(yíng)管理由承租人負(fù)責(zé)
C、船舶出租人需保證船舶適航和船級(jí)
D、不規(guī)定船舶航線的裝卸港，只規(guī)定船舶航行區(qū)域
E、船舶出租人負(fù)擔(dān)船員的工資給養(yǎng)
A、因灌水滅火造成的貨物損失
B、雇用的拖船費(fèi)用
C、額外增加的船員工資
D、主機(jī)被火燒毀的損失
E、被火燒毀的損失
A、合同責(zé)任
B、人身傷亡責(zé)任
C、污染責(zé)任
D、船舶保險(xiǎn)不保的責(zé)任
E、法律責(zé)任
A、海上鉆井平臺(tái)
B、軍艦
C、公務(wù)船
D、貨船
E、科學(xué)考察船
最新試題
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？
共同海損犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由（）主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>
不潔提單
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
班輪運(yùn)輸有哪三個(gè)特點(diǎn)？
對(duì)我國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下，賣方按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按以下（）險(xiǎn)別投保
關(guān)于保賠保險(xiǎn)，以下錯(cuò)誤的是（）
一張“已裝船提單”，其簽發(fā)日期正確的是（）
（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸，保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元，到港后短少20噸。（1）試計(jì)算保險(xiǎn)賠款；（2）若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率，保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少？