A、0~5
B、6~9
C、10~15
D、16~20
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A、0.67
B、0.69
C、0.7
D、0.73
A、>130
B、>140
C、>150
D、>160
燃料氣中的H2S應(yīng)控制在小于()PPm
A、25
B、50
C、75
D、100
A、水份
B、機(jī)械雜質(zhì)
C、硫化氫
D、凝液
A、15分鐘
B、30分鐘
C、45分鐘
D、60分鐘
最新試題
建立長(zhǎng)循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開(kāi)始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開(kāi)工過(guò)程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()