A、承載能力大
B、傳遞運(yùn)動(dòng)較復(fù)雜
C、磨損小
D、摩擦力大
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A、機(jī)構(gòu)
B、機(jī)器
C、零件
D、運(yùn)動(dòng)副
A、轉(zhuǎn)換能量
B、人工構(gòu)件組合體
C、轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D、傳遞運(yùn)動(dòng)
A、人工勞動(dòng)產(chǎn)物
B、具有確定運(yùn)動(dòng)
C、轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D、由零件組成
A、柴油機(jī)
B、電動(dòng)機(jī)
C、發(fā)電機(jī)
D、天然氣機(jī)
A.布氏硬度
B.洛氏硬度
C.維氏硬度
D.疲勞強(qiáng)度
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。