A.1萬(wàn)美元
B.2萬(wàn)美元
C.3萬(wàn)美元
D.4萬(wàn)美元
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A.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單一般隨著貨運(yùn)單據(jù)可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單不可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓
C.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓時(shí),必須獲得保險(xiǎn)人的同意
D.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單不可以轉(zhuǎn)讓
A.案件登記
B.事故通知
C.案件審核
D.索賠
A.定期保險(xiǎn)
B.航程保險(xiǎn)
C.逐筆保險(xiǎn)
D.流動(dòng)保險(xiǎn)
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.串味險(xiǎn)
A.主險(xiǎn)
B.普通附加險(xiǎn)
C.特別附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)
最新試題
船舶要適航,需滿足的具體條件有()
一般而言,對(duì)于單獨(dú)海損,保單條款常作如下規(guī)定()
投棄是指當(dāng)船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下,船長(zhǎng)為了共同安全而命令將船上貨物及其財(cái)產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物()。
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是()。
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊,達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù),保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說(shuō)法正確的是()。
我國(guó)出口貿(mào)易合同大多是以()價(jià)格條件成交。
在海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中,若被保險(xiǎn)貨物遭受損失,通常被保險(xiǎn)人需要提供的單證包括()。
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的,它包括()
在海上保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人按一定方式退還一定的保險(xiǎn)費(fèi),同解除或部分解除承保責(zé)任,這種退費(fèi)稱為協(xié)議退費(fèi)。協(xié)議退費(fèi)有以下幾種情況:()。
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后,如果發(fā)生了一些特殊情況,可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括()。