A.船舶損失
B.貨物完全損毀、滅失
C.貨物部分損失
D.運費損失
E.全部損失
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A.保險標(biāo)的已失去原有的使用價值和價值屬性
B.保險標(biāo)的物完全滅失
C.被保險人對喪失的保險標(biāo)的不能恢復(fù)其所有權(quán)。
D.被保險船舶失蹤達到12個月，音訊全無
E.被保險船舶失蹤達到6個月，音訊全無
A.支付保險費的義務(wù)。
B.維護保險標(biāo)的安全的義務(wù)
C.保險標(biāo)的危險程度增加的通知義務(wù)
D.防止或減少損失的義務(wù)
E.保密
A.任何
B.保險人發(fā)現(xiàn)破壞保證仍保持沉默，亦視為棄權(quán)。
C.被保險人破壞保證是由保險人事先棄權(quán)所致
D.因國家法律、法令、行政規(guī)定等變更，使被保險人不能履行保險事項，或履行保證事項導(dǎo)致違法。
E.因環(huán)境變化使被保險人無法履行保證事項
A.合法
B.不繞航
C.可以變更航道
D.船舶適航
E.有保安值班
A.保險標(biāo)的所遭受的風(fēng)險必須屬于保險責(zé)任范圍。
B.保險事故的發(fā)生應(yīng)由第三者承擔(dān)責(zé)任。
C.被保險人要求第三者賠償。
D.保險人必須事先向被保險人履行賠償責(zé)任。
E.保險人只能在賠償金額限度內(nèi)行使代位求償權(quán)。
最新試題
最大誠信原則對保險合同雙方都市具有約束力。如果保險人未盡告知義務(wù)，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這些責(zé)任包括（）。
停泊退費是指被保險船舶在保險人同意的港口或區(qū)域停泊，達到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險人就退費給被保險人。下列說法正確的是（）。
確定海洋貨物運輸承運人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
下列關(guān)于貨物運輸保險中施救費用和救助費用的說法，正確的有（）
救助費用是保險標(biāo)的在運輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由第三者采取救助行為，救助費用產(chǎn)生的條件包括（）。
在海上保險合同中，保險人按一定方式退還一定的保險費，同解除或部分解除承保責(zé)任，這種退費稱為協(xié)議退費。協(xié)議退費有以下幾種情況：（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。
陸上運輸貨物保險的附加險包括（）。
無形標(biāo)的是指與船舶有關(guān)的利益和責(zé)任，包括（）
海上保險的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長的時間。有些學(xué)者把海上保險的形成分為以下幾個階段：（）。