采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。

液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>

空氣壓縮機(jī)，當(dāng)閥片的開程一定時(shí)，客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響，所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。

根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡(jiǎn)稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。

金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。

活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn)，而又不能有過大的過盈，才能使工作平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。

滾動(dòng)體的直徑越大，滾動(dòng)摩擦因數(shù)越小，因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下，滾針直徑不得小于（）mm。

四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。

高速機(jī)械試機(jī)時(shí)，如從低速到高速無異?，F(xiàn)象，可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。