水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。

該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。

熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，分段試壓時(shí)，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見(jiàn)度好，對(duì)夜間行車(chē)有利。

砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。

單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。

基層保濕養(yǎng)生不宜小于（）。

用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料，其名稱(chēng)視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí)，稱(chēng)為石灰碎石土。

承載比試驗(yàn)中，對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。

滿(mǎn)水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀(guān)測(cè)工具和設(shè)備不包括（）。