A.生產(chǎn)分布的不合理造成原材料、半成品的不合理流動(dòng)
B.地區(qū)產(chǎn)銷不平衡和信息不靈,可能造成產(chǎn)品的對(duì)流運(yùn)輸、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸
C.某種運(yùn)輸方式遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)輸需要,可能導(dǎo)致迂回運(yùn)輸和短途運(yùn)輸
D.人們對(duì)運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和適用范圍認(rèn)識(shí)不清
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A.對(duì)流運(yùn)輸
B.重復(fù)運(yùn)輸
C.迂回運(yùn)輸
D.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
E.短途運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)治地位急劇下降,在許多國(guó)家已被汽車運(yùn)輸取代
B.航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸相對(duì)地位日益提高
C.水路運(yùn)輸重新受到重視
D.集裝箱運(yùn)輸蓬勃發(fā)展,使運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸時(shí)間發(fā)生了深刻變化E.汽車公路運(yùn)輸?shù)牡匚谎该吞岣撸谠S多國(guó)家成為運(yùn)輸主力
A.鐵路
B.河運(yùn)
C.海運(yùn)
D.公路
A.連續(xù)性好
B.運(yùn)價(jià)便宜
C.工期短,資金回收快
D.永久性占地少
A.速度快
B.徑路短
C.基建成本低,但運(yùn)輸成本高
D.客運(yùn)能力大
最新試題
中歐班列分別有哪些出境通道?()
下列選項(xiàng)中進(jìn)口鐵礦石最多的國(guó)家是()。
在各種運(yùn)輸方式中,()所擔(dān)負(fù)的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位,是名副其實(shí)的交通大動(dòng)脈,是我國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主力。
我國(guó)煤炭生產(chǎn)基地有()
根據(jù)我國(guó)區(qū)域劃分原則,西南地區(qū)包括以下哪些?()
轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn)包括()
()是我國(guó)稻谷種植最集中產(chǎn)量最大的地區(qū),該區(qū)域稻谷產(chǎn)量占了全國(guó)的60%以上。
太平洋通過(guò)()等與印度洋相連。
關(guān)于根據(jù)我國(guó)區(qū)域劃分原則,長(zhǎng)江中游地區(qū)包括哪些?()
肉桂林、八角林等經(jīng)濟(jì)林主要位于()。