問答題簡述多式聯(lián)運經營人的性質與法律地位
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1.問答題簡述危險貨物的裝載要求。
2.多項選擇題下列屬于班輪運輸基本特點的是（）。
A.是一種靈活的運輸方式
B.班輪公司和貨主之間的權利、義務及責任豁免均以班輪公司簽發(fā)的提單條款為依據(jù)
C.“四固定”
D.“一負責
3.多項選擇題集裝箱提單的正面條款通常由（）組成。
A.管轄條款
B.確認條款
C.承諾條款
D.簽署條款
4.多項選擇題對設備交接單，下列說法正確的是（）。
A.托運人可憑此單向船代換取已裝船提單
B.英文簡稱D/R
C.分為出場和進場兩種
D.是劃分箱體責任的唯一單證
5.單項選擇題無單放貨責任由誰承擔（）。
A.船公司
B.代理
C.收貨人
D.托運人
最新試題
多式聯(lián)運經營人對每件貨物的賠償限額為（）。
題型：單項選擇題
國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性除手續(xù)簡便、提早結匯、節(jié)省費用外，還有（）。
題型：多項選擇題
大陸橋有（）。
題型：多項選擇題
“安全港”和“安全泊位”應理解為（）。
題型：多項選擇題
集裝箱的托運單共為一式十聯(lián)，其中的核心聯(lián)為（）。
題型：多項選擇題
進口集裝箱碼頭超期堆存費，碼頭應向（）收取。
題型：單項選擇題
根據(jù)公約多式聯(lián)運經營人對毛重每公斤貨損的賠償限額為（）。
題型：單項選擇題
集裝箱出口貨運流程分：訂艙、接受托運申請、發(fā)放空箱、以及（）。
題型：多項選擇題
特殊貨物主要指（）。
題型：多項選擇題
海運單與提單相比有（）不同。
題型：多項選擇題