A.施工程序和進度統(tǒng)計
B.品種工程材料進度表
C.機械和運輸工具使用計劃
D.施工技術(shù)和安全措施
E.大型機械重點綠化工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計
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A.基礎(chǔ)施工
B.支墩施工
C.制梁
D.架梁
E.路基填筑
A.先大后小
B.先深后淺
C.先小后大
D.先淺后深
A.嚴禁設(shè)置封閉式建構(gòu)筑物
B.嚴禁堆放易燃易爆物品
C.嚴禁帶入火種
D.嚴禁在區(qū)域內(nèi)生活和工作
A.施工空間小
B.施工精度高
C.進度要求高
D.采用鋼軌不同
E.小曲線半徑多
A.施工組織設(shè)計
B.施工方案
C.材料采購計劃
D.保證工程質(zhì)量的具體措施
E.相應(yīng)的審批手續(xù)
最新試題
材料消耗施工定額,簡稱施工定額,是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),是編制施工預(yù)算、實施內(nèi)部經(jīng)濟核算的依據(jù)。
熱力管道壓力實驗標準,分段試壓時,30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗。
承載比試驗中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。
計算承載比時,如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重新作。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗中,測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強度40%時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
瀝青路面屬于剛性路面,其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。