A.可接受性
B.靈活性
C.可度量性
D.適應(yīng)性
E.易理解性
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A.庫存戰(zhàn)略
B.運(yùn)輸戰(zhàn)略
C.客戶服務(wù)目標(biāo)
D.選址戰(zhàn)略
A.利潤(rùn)最大化
B.成本最小化
C.服務(wù)最優(yōu)化
D.利潤(rùn)最大與服務(wù)最優(yōu)之間的平衡
最新試題
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()
對(duì)于自動(dòng)立體倉庫來說,目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析,下列不屬于物流業(yè)的是()
在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
下列不屬于庫存功能的是()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()