A、精度低,密封性強(qiáng),工作效率高
B、精度低,密封性差,工作效率低
C、精度高,密封性強(qiáng),工作效率低
D、精度高,密封性強(qiáng),工作效率高
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A、5倍
B、10倍
C、20倍
D、30倍
A、工作臺(tái)帶動(dòng)工件的縱向運(yùn)動(dòng)
B、工作臺(tái)帶動(dòng)工件的橫向運(yùn)動(dòng)
C、工作臺(tái)帶動(dòng)工件的垂直運(yùn)動(dòng)
D、主軸帶動(dòng)刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
A、Tr
B、Tc
C、Tv
D、Tu
A、平面
B、立體表面
C、水平表面
D、垂直表面
A、普通鉗工銼
B、異形銼
C、整形銼
D、特種銼
最新試題
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
細(xì)長軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。