A、強(qiáng)度
B、硬度
C、剛度
D、韌性
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A、垂直度
B、平行度
C、圓度
D、圓柱度
A、裝夾外圓時相同
B、裝夾外圓時相反
C、工件旋轉(zhuǎn)方向相反
D、工件旋轉(zhuǎn)方向相同
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、3°~5°
B、6°~8°
C、20°~30°
D、10°~15°
A、間隙配合
B、過渡配合
C、過盈配合
D、基孔制配合
最新試題
車削細(xì)長軸時,一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時,應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
精車外圓時,對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是()。
車削細(xì)長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
內(nèi)徑百分表測量時,當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時,工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
車削細(xì)長軸時,因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。