車削薄壁零件時，應適當（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應用（）切削。

加工平底孔時，先用麻花鉆鉆孔，再用平底鉆锪平，最后用（）車刀精車孔。

為了減少細長軸工件的熱變形伸長，車削時采用流動性能好的（）進行充分的冷卻與潤滑。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應（）。

車削細長軸時，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時，應選用較小的切削用量，以減少（）。

小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。

內(nèi)徑百分表測量時，當圓表盤指針逆時針方向離開“（）”位，表示被測實際孔徑大于標準孔徑。

車削細長軸時，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。

薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預防措施是（）。