A.管理政策
B.人事政策
C.會計(jì)政策
D.公司的基本情況
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A.情況正常
B.出現(xiàn)重大問題
C.情況良好
D.發(fā)生變化
A.較高
B.較低
C.很低
D.很高
A.無保留意見審計(jì)報(bào)告
B.保留意見審計(jì)報(bào)告
C.否定意見審計(jì)報(bào)告
D.拒絕表示意見審計(jì)報(bào)告
A.已實(shí)施的審計(jì)程序
B.未實(shí)施的審計(jì)程序
C.將已實(shí)施的審計(jì)程序
D.應(yīng)已實(shí)施的審計(jì)程序
A.內(nèi)容段
B.范圍段
C.改進(jìn)段
D.成產(chǎn)段
最新試題
2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國家稅收政策趨勢，準(zhǔn)確核算出口商品價格。（）
當(dāng)某類商品屬于進(jìn)口限制范疇時，進(jìn)口商需在合同簽訂前落實(shí)進(jìn)口許可事宜，并在進(jìn)口報(bào)關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請簽發(fā)進(jìn)口許可證，并做到“貨證相符、單證一致”。（）
專門從事進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)企業(yè)，一般具有（）明顯優(yōu)勢。
根據(jù)《2010通則》規(guī)定，如以航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物，則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用（）。
對于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯誤的是（）。
對外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險有（）。
在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書中，屬于中國與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是（）。
通過正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。（）
一般而言，錯過交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權(quán)，也無法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。（）
在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。