通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）