A.適價
B.適質(zhì)
C.適時
D.適量
E.適地
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A.招標采購
B.詢價現(xiàn)購
C.比價采購
D.議價采購
E.定價收購
A.采購目的
B.采購動機
C.采購功能
D.采購需求
E.采購決策
A.所有采購都是從資源市場獲取資源的過程
B.采購既是一個商流過程,也是一個物流過程
C.采購是一種經(jīng)濟活動
D.采購的兩個基本意思是“采”和“購”
E.采購就是將資源從資源市場的供應者手中轉移到用戶手中的過程
A.1%~5%
B.5%~10%
C.10%~15%
D.20%~30%
A.它的采購送貨是直接送到需求點上
B.用戶需要什么,就送什么,品種規(guī)格符合客戶需要
C.用戶需要的數(shù)量是多少,只要數(shù)量不少于要求就行
D.用戶什么時候需要,就什么時候送貨,不晚送,也不早送,非常準時
最新試題
以下關于集裝箱的描述,錯誤的是()
電子商務的最大信息載體是()
在商品不合理運輸表現(xiàn)形式中,由于運輸?shù)纳唐樊數(shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運力浪費的不合理運輸現(xiàn)象是指()
下列對配送進行的分類中,不屬于按照配送的組織形式分類的是()
下列不屬于庫存功能的是()
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
下列為構成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是()
下列對于物流的有關說法,錯誤的是()
在鐵路運輸運費計算中,對于不同運價等級的貨物,以一批按整車托運的,或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔托運的,其運價等級和運費率采用的標準是()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標準分析,下列不屬于物流業(yè)的是()