A.與少數(shù)供應(yīng)商和運(yùn)輸承運(yùn)人保持密切關(guān)系
B.消除渠道中出現(xiàn)的不確定性
C.信息在供應(yīng)商和買方之間實(shí)現(xiàn)共享
D.頻繁進(jìn)行小規(guī)模的生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸,從而把庫存降低到最低水平
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B.麥格雷戈
C.德魯克
D.哈默爾
A.商流
B.資金流
C.物流
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A.覆蓋戰(zhàn)略
B.滲透戰(zhàn)略
C.擴(kuò)展戰(zhàn)略
D.雙贏戰(zhàn)略
A.消費(fèi)
B.資源開采
C.分銷
D.退貨與回收
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.綜合運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)
最新試題
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
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美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
對于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
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