A.表示變槳速度超限，超過了限定值14°/s
B.第一步檢查旋轉(zhuǎn)編碼器的插頭及插頭處的屏蔽層連接
C.第二步檢查旋轉(zhuǎn)編碼器信號線到變槳柜出的哈丁插頭的屏蔽層的連接
D.第三步檢查X3端子排上的接線及KL5001上的接線；E.第四步以上檢查都良好，那么建議更換旋轉(zhuǎn)編碼器
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A.變槳控制
B.轉(zhuǎn)矩控制
C.電流控制
D.電壓控制
A.保證裝配各部件之間沒有強(qiáng)制受力
B.絕緣片的安裝要小心謹(jǐn)慎，避免與硬物碰撞損壞
C.母排上M5的螺栓使用3.6N的力矩緊固
D.避免螺栓掉落到柜體內(nèi)
A.1200N/m
B.1070N/m
C.1050N/m
D.1400N/m
A.IGBT冷卻風(fēng)扇1和電容器冷卻風(fēng)扇順時(shí)針吸風(fēng)狀態(tài)
B.IGBT冷卻風(fēng)扇2往塔筒內(nèi)鼓風(fēng)
C.塔筒風(fēng)扇往塔筒外鼓風(fēng)
D.從塔筒外看塔底風(fēng)扇是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
A.變槳調(diào)節(jié)
B.矩角的采集
C.扭矩控制
D.異常保護(hù)
最新試題
簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
進(jìn)入頂層平臺，如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè)，嚴(yán)禁將（）帶入機(jī)艙，防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
設(shè)備事故是如何分類的？
酒精中毒者應(yīng)如何做緊急救護(hù)？
車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。
在雷電大風(fēng)天氣來臨時(shí)，可以在風(fēng)機(jī)上工作，也沒必要迅速下塔撤離。
新進(jìn)場的人員，必須進(jìn)行（），并經(jīng)考核合格，方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者，禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無人值守時(shí)，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評教育，公開檢討。特殊情況要申報(bào)，經(jīng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。
進(jìn)入輪轂工作必須（）
冬季風(fēng)機(jī)葉片容易（），人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。