A.冷卻系統(tǒng)的運行狀態(tài)信號
B.冷卻系統(tǒng)預(yù)警信號
C.冷卻系統(tǒng)故障信號
D.冷卻系統(tǒng)溫度信號
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A.2rpm
B.3rpm
C.4.5rpm
D.1rpm
A.柜體溫度
B.塔底環(huán)境溫度
C.水冷柜的溫度
D.變流柜的溫度
A.變流器
B.主控系統(tǒng)
C.水冷系統(tǒng)
D.變槳系統(tǒng)
A.機艙柜24V電源上的保險沒有或損壞
B.1個或2個偏航電機的相序接錯
C.偏航電磁閥的接線存在短路問題
D.偏航電機過載
A.抑制干擾源
B.消除或減弱干擾耦合
C.增加敏感設(shè)備的抗干擾能力
最新試題
安全雙鉤使用時,遵循(),兩個掛鉤掛在不同位置,禁止同時摘鉤。
所有上塔人員必須正確佩戴(),如未佩戴齊全,禁止爬塔。違反罰款一百元,班組長負連帶責任,罰款一百元。
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
送電時,并保持塔底和機艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護眼鏡,單手側(cè)身操作,謹防弧光短路。()
風機調(diào)試運行之后,上塔工作時,風機必須打到()狀態(tài)。塔下無人值守時,必須懸掛警示牌“有人工作,禁止合閘”。違反批評教育,公開檢討。特殊情況要申報,經(jīng)現(xiàn)場項目經(jīng)理和安全員批準后方可工作。
設(shè)備事故是如何分類的?
簡述吊車使用的安全注意事項。
酒精中毒者應(yīng)如何做緊急救護?
在進行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機損壞,更嚴重的會引起人員傷亡
簡述進入輪轂工作的安全規(guī)。