A.風(fēng)向標(biāo)標(biāo)頭正對(duì)機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為0°
B.風(fēng)向標(biāo)標(biāo)頭正對(duì)機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為180°
C.風(fēng)向標(biāo)標(biāo)尾正對(duì)機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為0°
D.風(fēng)向標(biāo)標(biāo)尾正對(duì)機(jī)頭，面板風(fēng)顯示向標(biāo)數(shù)據(jù)為180°
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A.機(jī)組全部斷電
B.發(fā)電機(jī)側(cè)空氣開關(guān)處于斷開狀態(tài)
C.保險(xiǎn)2F2處于斷開狀態(tài)
D.葉輪鎖定處于鎖定狀態(tài)
A.強(qiáng)制按下106K5接觸器觀察潤滑加脂泵是否工作，旋轉(zhuǎn)方向和加脂罐外殼的標(biāo)示是否一致
B.在就地監(jiān)控系統(tǒng)點(diǎn)擊―潤滑加脂‖按鈕，觀察潤滑泵是否工作，旋轉(zhuǎn)方向和加脂罐外殼的標(biāo)示是否一致
C.只要潤滑加脂泵動(dòng)作且方向正確，就表示潤滑系統(tǒng)正常
D.潤滑系統(tǒng)工作持續(xù)一段時(shí)間，觀察各分配器.油路均無漏脂現(xiàn)象且出油口正常出脂，表示潤滑系統(tǒng)正常
A.三相動(dòng)力電源線
B.Can總線
C.安全鏈信號(hào)線
D.DP總線
A.壓力比較故障
B.進(jìn)閥壓力超高
C.流量超低
D.溫度比較故障
A.偏航功能鍵
B.急停功能鍵
C.變槳功能鍵
D.啟動(dòng)功能鍵
最新試題
現(xiàn)場的設(shè)備安全設(shè)施不全，或有嚴(yán)重安全隱患的（如：無安全繩；塔筒平臺(tái)支撐、爬梯支撐、人孔門活頁嚴(yán)重開焊斷裂等），可以允許攀爬登塔工作。
車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。
安全帽使用年限（）年，佩戴是要將緊固下顎繩，防止被吹跑。
休克的急救步驟有哪些？
新進(jìn)場的人員，必須進(jìn)行（），并經(jīng)考核合格，方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者，禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。
簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
所有上塔人員必須正確佩戴（），如未佩戴齊全，禁止爬塔。違反罰款一百元，班組長負(fù)連帶責(zé)任，罰款一百元。
設(shè)備事故是如何分類的？
安全雙鉤使用時(shí)，遵循（），兩個(gè)掛鉤掛在不同位置，禁止同時(shí)摘鉤。
進(jìn)入塔筒周圍（）的所有人員，必須正確佩戴（），如未正確佩戴，首次通報(bào)批評(píng)并公開檢討。再次違反，罰款一百元，班組長負(fù)連帶責(zé)任，罰款一百元。（）