對(duì)待事故“四不放過(guò)”的原則是什么？

制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)？

冬季風(fēng)機(jī)葉片容易（），人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無(wú)人值守時(shí)，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評(píng)教育，公開(kāi)檢討。特殊情況要申報(bào)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。

在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡

吊車吊物作業(yè)時(shí)，風(fēng)速大于（）時(shí)使用風(fēng)繩。

作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件？

新進(jìn)場(chǎng)的人員，必須進(jìn)行（），并經(jīng)考核合格，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。未考核合格者，禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。

進(jìn)入塔筒工作時(shí)首先停機(jī)，再將風(fēng)機(jī)打入（）狀態(tài)

進(jìn)入輪轂工作必須（）