單項(xiàng)選擇題對(duì)比三類不同的倉(cāng)儲(chǔ)方案，企業(yè)選擇公共倉(cāng)庫(kù)是因其具有下列哪個(gè)優(yōu)勢(shì)？（）

A.易于控制
B.業(yè)務(wù)靈活
C.規(guī)模效益
D.提高企業(yè)的市場(chǎng)形象


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)高層貨架的構(gòu)造形式，目前使用最廣、最通用的一種立體倉(cāng)庫(kù)形式是（）

A.貫通式
B.單元貨格式
C.垂直循環(huán)式
D.水平循環(huán)式

2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于根據(jù)倉(cāng)庫(kù)保管條件的不同將倉(cāng)庫(kù)分類的是（）

A.普通倉(cāng)庫(kù)
B.專用倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù)
D.保稅倉(cāng)庫(kù)

3.單項(xiàng)選擇題物流目標(biāo)優(yōu)化的對(duì)象是指（）

A.物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)和共同目標(biāo)
B.物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)和服務(wù)目標(biāo)
C.物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)和內(nèi)部要素的目標(biāo)
D.物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)和成本目標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題流體是指物流中的物質(zhì)實(shí)體，它具有（）

A．自然屬性和價(jià)格屬性
B.社會(huì)屬性和價(jià)值屬性
C.自然屬性和社會(huì)屬性
D.價(jià)格屬性和價(jià)值屬性

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于對(duì)物流定義的理解，錯(cuò)誤的是（）

A.物流過程需要一體化
B.物流過程始終是由一系列作業(yè)環(huán)節(jié)組成的
C.物流的對(duì)象應(yīng)該包括“人”
D.物流過程從橫向可以分解為環(huán)節(jié)、作業(yè)和動(dòng)作

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美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別，以下不屬于四大派別之一的是（）

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取消貨架之間的巷道，使各排貨架緊密相連，這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通，形成能依次存放許多貨物單元的通道的是（）

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在集裝箱運(yùn)輸單證中，詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況，當(dāng)發(fā)生索賠時(shí)，作為索賠依據(jù)之一的是（）

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對(duì)于從事電子商務(wù)的企業(yè)來(lái)說，配送的實(shí)施可有多種模式選擇，這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于（）

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以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是（）

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以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是（）

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下列對(duì)配送進(jìn)行的分類中，不屬于按照配送的組織形式分類的是（）

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以下關(guān)于集裝箱的描述，錯(cuò)誤的是（）

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下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是（）

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冷藏庫(kù)的溫度一般是（）

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