A.采購組
B.儲存管理組
C.配貨組
D.流通加工組
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A.配送中心應盡可能與生產(chǎn)地和配送區(qū)域形成短距離優(yōu)化
B.配送中心應靠近交通樞紐
C.應選擇地價最低的地區(qū)建設配送中心
D.在選址時應考慮當?shù)氐牡刭|(zhì)和水文條件等
A.M+N
B.M-N
C.N×M
D.M/N
A.定時定量配送
B.定時定路線配送
C.定時配送
D.即時配送
A.公路整車運輸是指一次運輸商品在5噸以上的運輸方式
B.零擔運輸要求一次托運的商品不超過4噸
C.單件重量小于或等于500公斤的商品,適用零擔運輸
D.一次托運商品雖不足3噸,但商品的性質(zhì)、體積、形狀等需一輛3噸以上的汽車運輸,按照整車運輸
A.基本險
B.附加險
C.綜合險
D.第三方責任險
最新試題
部分包機運輸與班機運輸比較,其優(yōu)點不包括()
下列不屬于物流成本特性的是()
對于從事電子商務的企業(yè)來說,配送的實施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務性質(zhì)的配送模式屬于()
按配送中心的功能分類,配送中心可分為()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()
下列屬于一種業(yè)務附屬型、自我服務性質(zhì)的配送模式的是()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
對于自動立體倉庫來說,目前該技術(shù)還處于初級階段,但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是()
下列為構(gòu)成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()