A.降低
B.升高
C.不變
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A.額定負(fù)載時(shí)
B.80%額定負(fù)載時(shí)
C.繞組中銅損與空載損耗相等時(shí)
A.上升
B.降低
C.變比大的升高,變比小的降低
D.變比小的升高,大的降低
A.支架開裂
B.線圈匝,層間短路
C.受潮
D.鐵心夾件懸浮電位放電
A.移卷調(diào)壓器
B.感應(yīng)調(diào)壓器
C.自耦調(diào)壓器
A.線圈兩端電壓為零
B.通過(guò)線圈的電流為零
C.同是滿足A,B二條件
最新試題
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。
對(duì)待事故“四不放過(guò)”的原則是什么?
在加熱器旁邊工作時(shí),做好防護(hù),謹(jǐn)防燙傷。
休克的急救步驟有哪些?
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無(wú)泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
車輛需停留在離機(jī)位()米,且最好在上風(fēng)向。
進(jìn)入塔筒工作時(shí)首先停機(jī),再將風(fēng)機(jī)打入()狀態(tài)
各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn),才能上崗?
怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)?
風(fēng)速超過(guò)()米/秒,嚴(yán)禁到機(jī)艙罩外面工作。機(jī)艙罩外面工作時(shí),必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩,將安全帶防墜繩掛在可靠部位。