單項(xiàng)選擇題人為使限速器動(dòng)作來(lái)進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),電梯轎廂以()額定速度下行。

A、115%
B、100%
C、125%
D、150%


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1.單項(xiàng)選擇題PLC交流雙速電梯中,PLC輸出接口一般采用()方式。

A、晶閘管
B、繼電器
C、晶體管
D、單晶管

3.單項(xiàng)選擇題()屬于點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床。

A、數(shù)控車床
B、數(shù)控鉆床
C、數(shù)控銑床
D、加工中心

4.單項(xiàng)選擇題CNC裝置內(nèi)的位置控制器,得到控制指令后,去控制機(jī)床的()。

A、進(jìn)給
B、主軸變速
C、油泵升起
D、刀庫(kù)換刀

5.單項(xiàng)選擇題帶有速度、電流雙閉環(huán)的調(diào)速系統(tǒng),在啟動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)作用主要靠()調(diào)節(jié)器產(chǎn)生。

A、電流
B、速度
C、負(fù)反饋電壓
D、電流、速度兩個(gè)

最新試題

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()

題型:多項(xiàng)選擇題

在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。

題型:多項(xiàng)選擇題

處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題