A.功率因數提高的同時,負載有功功率降低,達到節(jié)能的好處
B.提高功率因數方法一般是并聯(lián)電容
C.提高功率因數,可減低線路及發(fā)電機內阻的有功損耗
D.由于線路中并聯(lián)了電容,故線路原感性負載所需的無功首先由電容提供,不足的部分再由電源提供
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A.鎮(zhèn)流器兩端
B.燈管兩端
C.鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端(即電源兩出線端)
D.啟動器兩端
A.該負載功率因數提高,該負載電流減少
B.該負載功率因數提高,該負載電流不變
C.線路的功率因數提高,線路電流減少
D.線路的功率因數提高,線路電流不變
A.發(fā)電機輸出功率一定時,能減小線路電流,減小供電線路上損耗
B.能減小發(fā)電機繞組損耗,提高發(fā)電設備的利用率
C.減小電動機繞組的功率損耗,提高電動機的效率
D.減小線路電流,提高供電效率
A.電路中存在著耗能元件R
B.電流是正弦交變的
C.電路中存在著相位的問題
D.電路中存在著L、C儲能元件
A.線路功率因數越低,有功越低,則越是節(jié)能
B.線路功率因數越高,則在負載有功一定的情況下,則越能節(jié)能
C.為提高線路的功率因數,最有效的方法是與負載串聯(lián)一合適的電阻
D.為提高線路的功率因數,盡可能不用電感性負載
最新試題
當照明負載采用星形連接時,必須采用()。
三相負載星形連接,中線的作用是()。
三相對稱負載Y形連接,其線電流IL=20A,則其相電流IP為()。
三相對稱負載接成三角形時,其線電流是相電流的()倍。
關于三相對稱交流電的相序的下列敘述,正確的是()。
三相四線制電路中,中線的作用是()。
三相對稱負載星形連接時,已知相電壓為220V,相電流為4A,功率因數為0.6,則其三相有功功率為()。
三相電路的各相負載分別為R、XL、XC,且R=XL=XC,則此三相負載屬于三相()。
在三相異步電動機供電線路中,通常沒有中線,這是因為()。
三相對稱負載星形連接,其線電壓為380V,則相電壓()。