單項(xiàng)選擇題楊新苗博士指出，對于城市交通來說，提高出行方式的效率是（）
A.目標(biāo)
B.手段
C.條件
D.因果
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1.單項(xiàng)選擇題《當(dāng)中國統(tǒng)治世界》一書提到，2004年，在整個(gè)世界對石油的需求增加總量中，中國占了差不多（）
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
2.單項(xiàng)選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》指出，2007年底，我國城市人均道路面積是多少？（）
A.11.4平方米
B.17.4平方米
C.21.4平方米
D.27.4平方米
3.單項(xiàng)選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》指出，2007年底，我國設(shè)市城市有多少個(gè)？（）
A.355個(gè)
B.455個(gè)
C.555個(gè)
D.655個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題（）是指具有以集約化社會化公共運(yùn)輸方式為主導(dǎo)、多種交通方式協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的交通系統(tǒng)，并與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的城市。
A.地鐵城市
B.高鐵城市
C.公交城市
D.步行城市
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，2008年，我國萬人擁有公交車的標(biāo)臺數(shù)達(dá)到了多少？（）
A.5臺
B.7臺
C.9臺
D.11臺
最新試題
（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。
題型：判斷題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型：判斷題
地鐵換乘站存在的問題包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型：判斷題
使用（）布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
題型：單項(xiàng)選擇題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型：判斷題
基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。
題型：多項(xiàng)選擇題
軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營速度、高峰小時(shí)單位通過能力及運(yùn)營服務(wù)的其他指標(biāo)。
題型：判斷題