單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的有速度特性、負(fù)荷特性及萬(wàn)有特性，其中最重要的是（）。
A.萬(wàn)有特性
B.經(jīng)濟(jì)特性
C.負(fù)荷特性
D.外特性
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中，以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為（）指標(biāo)。
A.指示性能
B.動(dòng)力性能
C.有效性能
D.機(jī)械性能
2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中，以工質(zhì)在缸內(nèi)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為（）指標(biāo)。
A.指示性能
B.動(dòng)力性能
C.有效性能
D.機(jī)械性能
3.單項(xiàng)選擇題活塞在上止點(diǎn)位置，而這時(shí)進(jìn)、排氣門均開，這種進(jìn)氣行程上止點(diǎn)進(jìn)、排氣門均開的現(xiàn)象稱為（）。
A.氣門雙開
B.氣門疊開
C.進(jìn)氣通路
D.進(jìn)、排竄通
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)氣體的壓力（）周圍大氣壓力。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
5.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，在高溫、高壓氣體的推動(dòng)下活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，氣體對(duì)活塞做功，隨著活塞下移，汽缸容積增大，氣體溫度和壓力迅速降低，此過程稱為（）過程。
A.壓縮
B.燃燒
C.膨脹
D.進(jìn)氣
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型：填空題
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題