送電時，并保持塔底和機艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護眼鏡，單手側(cè)身操作，謹(jǐn)防弧光短路。（）

新進場的人員，必須進行（），并經(jīng)考核合格，方可進入現(xiàn)場工作。未考核合格者，禁止進入現(xiàn)場工作。

制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)？

進入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個葉輪機械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進入輪轂。未鎖機械鎖，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。

在施工現(xiàn)場可以追逐嬉鬧，造成后果的由公司承擔(dān)責(zé)任。

對待事故“四不放過”的原則是什么？

在進行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機損壞，更嚴(yán)重的會引起人員傷亡

在加熱器旁邊工作時，做好防護，謹(jǐn)防燙傷。

風(fēng)速超過（）米/秒，嚴(yán)禁到機艙罩外面工作。機艙罩外面工作時，必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩，將安全帶防墜繩掛在可靠部位。

在雷電大風(fēng)天氣來臨時，可以在風(fēng)機上工作，也沒必要迅速下塔撤離。