A.發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)
B.進(jìn)氣歧管真空度
C.進(jìn)氣空氣溫度
D.節(jié)氣門(mén)度
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A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.配氣正時(shí)
A.單點(diǎn)
B.多點(diǎn)
C.連續(xù)
D.節(jié)氣門(mén)式
A.減小
B.加大
C.恒定
D.保持
A.高壓
B.低壓
C.真空
D.常壓
A.最大
B.最小
C.為零
D.為負(fù)值
最新試題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。