A.質(zhì)量利用系數(shù)
B.質(zhì)量利用程度
C.容量
D.利用率
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A.駕駛技術(shù)
B.行駛里程
C.傳動系參數(shù)
D.制動性能
汽油車排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的,其中排氣管排放的廢氣主要有CO、碳?xì)浠衔?、NOx,柴油車排放的主要污染物是(),它們影響人類的身體健康和生存環(huán)境。
A.CO
B.碳?xì)浠衔?br />
C.煙塵
D.NOx
A.廢氣污染程度
B.發(fā)動機(jī)配氣相位
C.混合氣燃燒狀況
D.發(fā)動機(jī)空燃比
A.燈光
B.轉(zhuǎn)向
C.制動
D.點(diǎn)火
A.增加導(dǎo)線電阻
B.并聯(lián)去耦電容
C.穩(wěn)壓電源
D.光電耦合器
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
汽車制動性能評價(jià)指標(biāo)一般是()和制動力。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。