A.時(shí)間
B.排放污染物
C.耗油量
D.潤(rùn)滑油消耗量
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A.50km
B.100km
C.1000km
D.10000km
A.動(dòng)力性
B.燃油經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
D.通過(guò)性
A.故障率
B.動(dòng)力性
C.使用性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.提高車速
B.減少功率損失
C.降低重心
D.減少燃料消耗
A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.制動(dòng)性
D.通過(guò)性
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。