A.功率
B.油耗
C.轉(zhuǎn)速
D.壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風(fēng)扇皮帶
B.防凍液
C.節(jié)溫器
D.保溫被
A.減小
B.增加
C.調(diào)整
D.改變
A.乙醚
B.柴油
C.酒精
D.食鹽
A.關(guān)閉電門(mén)
B.關(guān)閉油門(mén)
C.關(guān)閉氣門(mén)
D.關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)
A.機(jī)件
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.汽缸
D.氣門(mén)
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。