單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測(cè)到某一缸連桿軸承有異響，隨著轉(zhuǎn)速的提高，該故障波形輻度（），即可確診該缸連桿軸承響。
A.明顯增加
B.明顯減小
C.逐漸消失
D.基本不變
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1.單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測(cè)至某一缸有異響，通過在低中范圍內(nèi)用抖動(dòng)節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況，而斷火試驗(yàn)時(shí)故障波形幅度基本消失，此現(xiàn)象可以診斷為（）。
A.連桿軸承響
B.氣門響
C.活塞銷響
D.活塞敲缸響
2.單項(xiàng)選擇題噴汽油車（）是點(diǎn)火提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的一種傳感器，用來監(jiān)測(cè)爆震強(qiáng)度，將信息輸送至電腦，然后由電子控制裝置及時(shí)修正點(diǎn)火提前角的大小。
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.溫度傳感器
3.單項(xiàng)選擇題六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)斷電器觸點(diǎn)閉合角的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。
A.40°-45°
B.38°-42°
C.29°-32°
D.32°-38°
4.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通常是離心式和真空式調(diào)節(jié)器未起作用或起作用很小，此時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火示波器測(cè)得的點(diǎn)火提前角實(shí)為（）提前角。
A.真空
B.點(diǎn)火
C.離心
D.初始
5.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火示波器是一種用來檢測(cè)、診斷點(diǎn)火系技術(shù)狀況的儀器。一般由示波器、傳感器和（）組成。
A.電流電路
B.交流電路
C.電子電路
D.混合電路
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型：填空題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
題型：判斷題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題