A.基本相同
B.不一定相同
C.同步上升
D.是同一水平
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A.客觀條件
B.主觀愿望
C.必要前提
D.內(nèi)在因素
A.能力與知識相互聯(lián)系,而與技能無關(guān)
B.知識和技能相互聯(lián)系但不能相互轉(zhuǎn)化
C.掌握知識的多少決定著能力的高低
D.能力與知識、技能是相互聯(lián)系、相互轉(zhuǎn)化的
A.實用性
B.預(yù)備性
C.職業(yè)性
D.廣泛性
A.深刻性
B.職業(yè)性
C.實用性
D.廣泛性
A.實用性
B.深刻性
C.職業(yè)性
D.廣泛性
最新試題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時,若氣泡在紅線框內(nèi)時,可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
輪胎噪聲中以()為主。