A、3°
B、1.5°
C、1°
D、0.5°
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A、系統(tǒng)泄漏油壓降低
B、溢流閥失效
C、濾油器堵塞
D、空氣滲入油缸
A、10s
B、5s
C、1s
D、0.1s
A、階梯選擇
B、功耗電阻
C、集電極―基極電流/電位
D、峰值范圍
A、16位單板機(jī)
B、工業(yè)PC
C、主CPU
D、32位單片機(jī)
A、120°
B、150°
C、180°
D、270°
最新試題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()